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13日に開通−小峰地区の4車線化

本紙掲載日:2017-03-10
1面
13日開通が決まった小峰地区の付加車線

北川〜延岡、利便性が格段に向上−東九州道

 国土交通省延岡河川国道事務所は10日、国道10号延岡道路(東九州自動車道)の小峰地区付加車線・4車線化が13日に開通すると発表した。同道の北浦町―日向市間約43キロに追い越し車線はなく、付加車線の設置により、車の流れがスムーズになり、高速道利用者の利便性が格段に向上する。

 国道10号延岡道路は、北川IC―延岡南IC間の延長20・6キロ。1、2工区に分けて建設され、開通後は東九州道の一部として利用。昨年4月に同道・北九州―宮崎間が全線開通したことで交通量が格段に増えた。

 同事務所やNEXCO西日本によると、東九州道の蒲江IC(大分県)―日向IC間の追い越し車線は、北浦IC北側と日向IC北側の2カ所のみ。40キロの間に追い越し車線がないのは東九州道の中でもこの区間だけで、朝夕のラッシュ時などスムーズな車の流れに支障をきたしていた。

 小峰地区の追い越し車線は、北川IC―延岡JCT・IC間の新宇和田トンネル南側坑口―小峰天下高架橋北詰め間約1・3キロの上下線。今年度は小峰高架橋(288メートル)を挟み、新宇和田トンネル南側坑口まで800メートルと南側の約400メートルを拡幅した。

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