車検証−電子化で小さく

先月から・ＩＣタグに詳細

◆閲覧にはアプリ、戸惑いも−更新、時間と労力が軽減

　国土交通省は今年１月から発行する自動車検査証（車検証）を、ＩＣ（集積回路）タグ付きの「電子車検証」に変更した。車検手続きが短縮されるメリットがある一方、詳しい車両情報を閲覧するために必要なアプリケーションの使い方などについて、利用者から戸惑いの声も聞かれる。

　電子車検証は、従来のＡ４サイズ（２１０×２９７ミリ）を約３分の１にコンパクト化（１０５×１７７ミリ）した厚紙１枚。記載事項は必要最小限で、車両情報など詳細はＩＣタグに記録されている。

　車検証の電子化に伴い記録等事務代行サービスも開始したため、運輸支局から委託を受けた民間車検場（指定整備工場）は原則、継続車検（更新）や変更記録手続きの際に同支局へ出向く必要がなくなり、時間と労力が軽減。宮崎運輸支局（宮崎市）から遠い県北には恩恵が大きいと言える。

　電子車検証の導入に対し、延岡市昭和町で指定整備工場（中央ホンダ）を営む中矢俊洋社長は、「これまでは納車、点検して、後日に書類を郵送またはお届けしてステッカー（検査証票）を貼付する必要があった。今後は自社で記載内容を更新してステッカーも交付でき、１日で済むので、ユーザーさん（顧客）にとっても、貼り忘れや車検証の載せ忘れがなくなる」とメリットを語った。

　電子車検証が交付された後には専用の「車検証閲覧アプリ」に利用登録することで、従来と同じ様式の車検証を閲覧したり、印刷のためにダウンロード（データ取り込み）することが可能になるほか、車検手数料のクレジットカード納付（軽自動車は準備中）、車検時期が迫るとスマートフォンへ自動通知するサービスも利用できる。

　ただ、この１カ月に車検を終えた人からは、車検証の小型化で記載文字が小さくなり「見づらい」といった声や、従来様式と違うため「車検証の有効期限が（記載されていなくて）分からない」、「アプリの利用法が分からない」など、不満や戸惑いの声も聞かれる。

　それでも、中矢社長は「まだ電子車検証が導入されたばかりで、これから車検台数が増えていけば、浸透して便利さを感じる人も増えていくのではないか」と話している。